澳大利亚海军接收“蓝瓶”号无人艇
据外媒报道，澳大利亚奥克斯科技公司近日宣布，将与一家英国公司合作，在未来10年内部署一支由1000艘无人船组成的船队，在全球范围内从事海洋数据监测活动。 “彻底改变海洋数据收集和管理。”
据介绍，此次合作将通过“蓝瓶”号无人船提供数据服务。最初用于为海上风电开发项目提供环境监测服务，即利用无人船监测与海上风电场相关的环境因素，如海洋生态、气候状况等，支持海上风电开发和管理。风电项目。 “蓝瓶”无人船长6.7米，依靠太阳能、风能和波浪能推进。主要用于海上长期监测活动。该船采用玻璃纤维船体、碳纤维太阳帆和先进的舵系统建造。太阳帆在漂流时可以自动折叠，保证无人船的续航能力。整艘船由可再生能源提供动力，可长时间停留在海上并自动监控指定区域。据报道，澳大利亚和英国计划尽快启动无人船队的部署，预计未来两年内将在亚太地区出现一定规模的应用。
奥克斯科技目前仅向外界透露了该项目的商业应用前景。考虑到“蓝瓶”无人艇的军事背景，该项目极有可能具有一定的军事用途。
据此前报道，“蓝瓶”号无人艇是澳大利亚海军、澳大利亚国防工业部和奥克斯科技公司联合研发的无人艇。 2015年，该公司与澳大利亚政府签订合同，为澳大利亚海军开发无人艇，以提高澳大利亚海军在实战环境中的识别和监视能力。此后七年，该公司共获得澳大利亚政府价值786万美元的无人船相关研发合同。 2022年，随着最新一代“蓝瓶”无人艇定型，澳大利亚海军将采购首批5艘“蓝瓶”无人艇用于海上无人技术测试。
澳大利亚大规模部署无人船，试图以集群模式打造全天候“海上哨兵”。该计划一旦成功实施，将显着增强其海上监测和情报收集能力，对其他国家的海洋战略和海上安全构成一定威胁。然而，无人船的大规模部署在理论上具有广阔的应用前景，但在实际操作中面临较大的挑战。
从可靠性和可维护性角度来看，无人船在各种复杂海洋环境下的长期稳定运行是一大难题，而频繁的维护需求也给日常作业带来了压力。此外，目前无人船技术处于初级发展阶段，研发、生产和部署的成本较高，持续的运营和维护成本也较高。此外，随着无人船技术的广泛应用，许多国家开始制定针对无人船的对策，如电子干扰、网络攻击等，对无人船的安全运行和数据采集活动造成干扰。因此，要实现无人船的大规模部署，不仅需要解决技术可靠性和维护问题，还要应对经济成本和安全风险的双重挑战。澳大利亚千艘无人船部署计划的前景值得持续关注。 （严文敏）
来源：中国国防报
